疲勞試驗(yàn)機(jī)的疲勞強(qiáng)度不僅在航天、航空、車輛、造船和原子能等工業(yè)部門有著十分重要的意義，也是影響一般機(jī)械產(chǎn)品使用可靠性和使用壽命的一個(gè)重要問題。

根據(jù)國外的統(tǒng)計(jì)，機(jī)械零件的破壞50%~90%為疲勞破壞。例如，軸、曲軸、連桿、齒輪、彈簧、螺栓、壓力容器、海洋平臺(tái)、汽輪機(jī)葉片和焊接結(jié)構(gòu)等；很多機(jī)械零部件和結(jié)構(gòu)件的主要破壞方式都是疲勞。過去的研究表明，飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件的主要失效原因是高周疲勞。

疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠疲勞定義：材料在循環(huán)應(yīng)力或循環(huán)應(yīng)變作用下，由于某點(diǎn)或某點(diǎn)逐漸產(chǎn)生了局部的*結(jié)構(gòu)變化，從而在一定的循環(huán)次數(shù)以后形成裂紋或發(fā)生斷裂的過程。

疲勞試驗(yàn)機(jī)是高度集成化的動(dòng)靜力學(xué)測試系統(tǒng)，既能進(jìn)行高周疲勞、低周疲勞、高低周疲勞，斷裂力學(xué)：疲勞裂紋擴(kuò)展、斷裂韌性、裂紋擴(kuò)展、KIc、JIc，零部件強(qiáng)度和耐久性、熱機(jī)械疲勞，也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的拉伸、壓縮、彎曲等試驗(yàn)，是測試醫(yī)療設(shè)備、減震器等各種零部件以及測試塑料、彈性體、鋁、復(fù)合材料、鋼、超級(jí)合金等各種材料的理想解決方案。疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠廣泛用于航空航天、船艦、軍工、高等教育、原子能等領(lǐng)域。

疲勞試驗(yàn)機(jī)可根據(jù)用戶的具體試驗(yàn)要求來進(jìn)行配置，選擇主機(jī)載荷框架（集成安裝了作動(dòng)缸和伺服閥）、液壓油源、DOLI控制系統(tǒng)（DOLI控制系統(tǒng)系統(tǒng)包含三部分：在計(jì)算機(jī)上的DOLI系統(tǒng)軟件，數(shù)字控制器和手動(dòng)控制面板）、夾具和附件。